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各豪华品牌动作频频C级豪车战火升级

时间:2019-04-18 21:53:25 来源:互联网 阅读:0次

新挑战:C级豪车战火升级

面对国内新车消费的不断升级,原本风平浪静的C级车市场,成为各豪华品牌发力的新热点。以往,国内C级车市场被奥迪、宝马、奔驰组成的“ABB”军团牢牢把持。但今年以来,各豪华品牌动作频频,都将市场份额的新增长点瞄准该市场。在今年成都车展上,奔驰、沃尔沃等品牌均将C级车新品作为重点,以期在豪华车阵营中抢占更多市场份额。

作为树立品牌形象的重要载体,C级车市场一直是豪华品牌的必争之地。数据显示,去年,国内C级车市场容量为41万辆,同比增长2%。同时,C级车也成为去年国内轿车市场中惟一实现销量增长的细分市场小型气瓶运输车
。目前,国内C级车市场被一汽-大众奥迪A6L、华晨宝马5系Li以及北京奔驰E级所把持,面对市场需求的增长,各品牌均期望在C级车市场分一杯羹,并打破“ABB”形成的旧有格局。

在本届成都车展上,此前在C级车销量上并不理想的奔驰率先发力,推出国产全新E级车。该车型针对中国消费者需求,将标准轴距车型轴距增加140毫米,达到3079毫米,使车身长度超过5米,与一汽-大众奥迪A6L、华晨宝马5系Li处于同一水平。同时,国产奔驰全新E级车,为了进一步提升竞争力,还引入奔驰S级车型上的科技配置,例如标配的双12.3英寸高清显示屏,通过标配的业内独创的方向盘感应触控板,驾驶者只需手指触动感应键就能“全盘掌控”仪表盘和多媒体系统的应用。同时,在动力方面,国产全新E级车搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机,并搭载9速自动变速箱,在动力输出与燃油经济性上找到平衡点。

值得一提的是,在一线豪华品牌奔驰率先以新车型稳固市场份额的同时,二线豪华品牌也针对该市场发起攻势。本届成都车展,奇瑞捷豹路虎推出全新XFL,将进口版XF车型的轴距进一步加长,达到3100毫米,以满足中国消费者对于车内空间的需求。而整体75%铝合金材料的运用,也使得该车型的重量大幅下降,在提升动力表现的同时,油耗也进一步降低。数据显示,今年前7个月,捷豹路虎在华销量同比增长高达23.5%,作为加码C级车市场的新车型,捷豹路虎方面表示,将打造国内“ABB+J”的市场格局。

此外,在捷豹路虎抢占市场份额的同时,多年以S80L征战国内C级车市场的沃尔沃,也引入全新S90车型,并主打安全驾驶牌。据了解,该车型能够实现130公里/小时以内的高速自动驾驶防爆正压柜
,并结合车道偏离辅助等主动安全配置,进一步提升车辆的行驶安全性。

业内人士表示,随着国内汽车市场销量放缓,各车企均在寻找新突破口以提升销量。而国内C级车市场,作为为数不多能够实现销量增幅的市场,未来必然成为各豪华品牌争夺的新平台。

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